阪急京都線「南茨木」駅（徒歩3分（東出口）／約233m／2024年10月撮影）
ACCESS
2WAY アクセス
茨木市内で唯一、
2路線が交わるポジション。
茨木市内で唯一、2駅2路線が交わる
ポジションである「南茨木」駅。
普段は阪急京都線で都心のオフィスへ。
休日は大阪モノレールで
北摂のショッピングモールへ。
さらに京都方面へも、思い立ったら
気軽にお出かけ。
軽快なフットワークが、暮らしの楽しみを
大きく広げてくれます。
阪急京都線「南茨木」駅東出口 徒歩3分
（現地より約233m）
大阪モノレール「南茨木」駅 徒歩5分
（現地より約334m）
アクセス概念図
都心へダイレクト
大阪、京都の2大都心へ
軽快にアクセス。
阪急京都線「南茨木」駅からは、
大阪と京都の2大都心へ
スムーズにアクセス可能。
駅へ徒歩3分という近さも、
心と時間に嬉しいゆとりを生み出します。
阪急京都線「南茨木」駅より
(徒歩3分(東出口)/現地より約233m)
「大阪梅田」駅へ直通21分（日中時18分）
※阪急京都線利用。乗車時間によって所要時間が21〜30分となります。
（日中時：阪急京都線利用。乗車時間によって所要時間が18〜25分となります。）
今日のスケジュールを整理しながら
ONとOFFを切り替える、
ちょうどいい乗車時間。
ビッグターミナル「大阪梅田」駅へダイレクトにアクセス。
気持ちを仕事モードに切り替える、ちょうどいい距離感も魅力。
さらに平日の朝7時・8時台は大阪梅田方面へ18本と
運行本数も充実しており、自分のペースで使いこなせます。
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「京都河原町」駅へ34分（日中時30分）
※阪急京都線利用。「茨木市」駅で阪急京都線準特急(京都河原町行)に乗り換え、又は「高槻市」駅で阪急京都線準特急(京都河原町行)に乗り換え。
乗車時間によって所要時間が34〜40分となります。
（日中時：阪急京都線利用。「茨木市」駅で阪急京都線特急(京都河原町行)に乗り換え、又は「高槻市」駅で阪急京都線特急(京都河原町行)に乗り換え。
乗車時間によって所要時間が30〜34分となります。）
思い立ったらすぐ出かけられる身近さ。
いつでも気軽に、旅する気分で
悠久の古都へ。
少し気分を変えたい休日は、旅する気分で京都方面へ。
気軽に非日常の華やぎをお楽しみいただけます。
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「新大阪」駅へ19分（日中時17分）
※阪急京都線利用。「南方」駅でOsaka Metro御堂筋線「西中島南方」駅に乗り換え。乗車時間によって所要時間が19〜27分となります。
（日中時：阪急京都線利用。「南方」駅でOsaka Metro御堂筋線「西中島南方」駅に乗り換え。乗車時間によって所要時間が17〜28分となります。）
Osaka Metro御堂筋線へのスムーズな
乗り換えで
新幹線の利用も。
「南方」駅でOsaka Metro御堂筋線「西中島南方」駅に乗り換えれば「新大阪」駅へもスムーズにアクセスできます。
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買い物も旅も広がる楽しみ
大型ショッピングモールや
空港も、日常づかい。
大阪モノレール「南茨木」駅より
(徒歩5分/現地より約233m)
「万博記念公園」駅へ直通5分（日中時6分）
※大阪モノレール利用。乗車時間によって
所要時間が5〜6分となります。（日中時は6分）
日本最大級の大型複合施設「EXPOCITY」
広大な北摂の森「万博記念公園」や300以上のショップが揃う「ららぽーとEXPOCITY」、
日本最大級の巨大スクリーンを有する「109シネマズ」、体感型ミュージアム「ニフレル」など、
さまざまなエンターテインメントが勢揃い。訪れるだけで、きっと楽しいことに出会えます。
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提供写真
「門真市」駅へ直通12分（通勤時・日中時とも）
※大阪モノレール利用。乗車時間によって
所要時間が12〜14分となります。
（日中時：大阪モノレール利用。乗車時間によって
所要時間が12〜13分となります。）
「三井ショッピングパーク ららぽーと門真」と
「三井アウトレットパーク 大阪門真」の
2大スポットも日常づかい。
2023年4月、「門真市」駅前に
「三井ショッピングパーク ららぽーと門真」、
「三井アウトレットパーク 大阪門真」がグランドオープン。
ショッピングモールとアウトレットモールの
2つを楽しめるニュースポットとして
注目を集めています。
提供写真
「大阪空港」駅へ直通25分
（通勤時・日中時とも）
※大阪モノレール利用。乗車時間によって
所要時間が25〜27分となります。
（日中時は25分）
北海道から沖縄まで国内26都市と
結ばれる「大阪国際空港」へ
30分足らずでアクセス可能。
大阪モノレール「南茨木」駅から大阪空港方面へ
休日の朝は5時台から運行しているため
早朝のフライトにも対応。
空港からの終電も23時40分発（平日は23時49分発）と
帰り道も安心です
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大阪モノレール延伸事業によりさらに
4路線と結節。
2029年にはさらなる
広域ネットワークが完成予定。
大阪府では、大阪モノレールの延伸事業を推進。「門真市」駅以南への延伸が2029年開業を目指して進められており、新たに5つの新駅を設置予定。これによりOsakaMetro長堀鶴見緑地線・JR片町線（学研都市線）・近鉄けいはんな線・近鉄奈良線の4路線との結節が実現します。
※大阪府HP「大阪モノレール延伸事業（2024年6月6日更新）」より
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アクセスマップ
ビッグターミナル「大阪梅田」駅や
北摂の主要駅をはじめ、
阪急「淡路」駅での乗り換えで
大阪市内のビジネス街へも
楽々アクセス。
他路線への接続がスムーズなことも
阪急京都線沿線の魅力。
「淡路」駅ではOsaka Metro堺筋線に
乗り入れる阪急千里線に接続。
大阪市内のビジネス街である北浜、
堺筋本町方面へ軽快なアクセスを叶えます。
交通概念図
交通概念図